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故障維修是機(jī)器不可避免的一個(gè)過程，合理的、科學(xué)的維修機(jī)器對(duì)機(jī)器以后的使用性能非常重要，下面工作人員給您講解棒磨式制砂機(jī)幾個(gè)部件故障的維修方式。

一、主軸承維修

棒磨式制砂機(jī)大修或事故燒瓦時(shí)，主軸求(中空軸瓦)需要修理或更換。按拆卸順序?yàn)椋翰鹦缎↓X輪罩、吊出小齒輪抽、拆卸結(jié)礦部、大齒輪罩后。將棒磨式制砂機(jī)簡體部分頂起一定高度后，檢察主軸承的磨損情況，如不太嚴(yán)重(局部燒損熔化、裂紋、掉塊等)，應(yīng)采取焊補(bǔ)巴氏合全修理;如磨損或損壞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)重新澆注巴氏合金，合金層要留有4—6mm的加工余量，澆注后的主軸承加工表面不應(yīng)有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷，如砂眼和氣孔深度不大于4mm，面積不大于2cm2或微小裂紋，可以進(jìn)行補(bǔ)焊后加工使用，如缺陷較大，應(yīng)重新澆注。撓注好后，要進(jìn)行副研，在已合好的軸成而上涂好顯示劑，轉(zhuǎn)動(dòng)研點(diǎn)，顯示斑點(diǎn)后，用刮刀刮去，反復(fù)顯示反復(fù)副研，使主軸承工作面的接觸面積逐漸擴(kuò)大，直到在接觸面上顯示出均勻的點(diǎn)子為止。刮研時(shí)用力不要過大，以免刮削過深，刀的痕跡要細(xì)，并交錯(cuò)進(jìn)行、接觸點(diǎn)不少于1—2個(gè)點(diǎn)/cm2。

二、 大齒圈維修

大齒圈工作時(shí)，徑向跳動(dòng)偏差超過0。25mm/(直徑)叫軸向跳動(dòng)(端面跳動(dòng))超過0。23mm/(直徑)m;齒面嚴(yán)重磨損;斷齒和齒圖邊緣或筋部裂紋，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。

徑向和軸向跳動(dòng)偏差廣：生的原因是加工質(zhì)量和安裝不當(dāng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中配合部位松動(dòng)。安裝不當(dāng)或松動(dòng)可以通過調(diào)整大齒圈與簡體上的齒輪連接法蘭間的徑向和軸向相對(duì)位置來解決。經(jīng)檢查如屆加工不良引起的跳動(dòng)偏差過大，則應(yīng)進(jìn)行處理，修理辦法可根據(jù)具體情況而定，一般在大型車床或現(xiàn)場自制端面車床進(jìn)行切割加工處理。

齒面嚴(yán)重磨損和斷齒，一般是更換新齒輪，但也有部分齒輪雖磨損嚴(yán)重或損壞，仍有修復(fù)的可能，其修復(fù)方法視損壞情況而定，主要有以下幾種方法：一次堆焊法、堆焊加工法、更換齒圈法、滋齒法、更換齒圈法、變位切削法;齒圈邊緣或筋部裂紋的修復(fù)方法，大多數(shù)是采用焊接或焊補(bǔ)鋼板來進(jìn)行修復(fù)。

三、 簡體部分的維修

棒磨式制砂機(jī)簡體因有襯板的保護(hù)，一般正常的情況下，簡體足不容易磨損的，促在兩端蓋處，由于設(shè)備長期運(yùn)轉(zhuǎn)。連接螺栓松動(dòng)，造成漏砂、磨損，此時(shí)要進(jìn)行維修。將端蓋和簡體接觸處打上標(biāo)記后進(jìn)行拆卸，清洗，副削，刮平后墊上0。5mm厚的紅鋼紙，并涂上鉛油，按拆卸時(shí)打上的標(biāo)記為止進(jìn)行重新組裝，先將定位的螺栓導(dǎo)入，均勻的擰緊緊固螺栓。后裝上穩(wěn)定螺栓。個(gè)別情況卜，由于襯板安裝不當(dāng)或間隙過大也有把簡體磨漏的情況，此時(shí)應(yīng)用焊補(bǔ)鋼板來進(jìn)行修復(fù)。

四、 中空軸頸的修復(fù)

棒磨式制砂機(jī)中空軸頸在經(jīng)過長期工作后或短期的維護(hù)保養(yǎng)不良，會(huì)出現(xiàn)小空軸頸內(nèi)套磨損，使礦漿進(jìn)入個(gè)空軸頸里孔中，引起中空軸頸嚴(yán)重磨損或破壞。當(dāng)中空軸頸出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)先補(bǔ)焊后加工;出現(xiàn)漏洞時(shí)，應(yīng)補(bǔ)焊鋼板厚再加工。對(duì)于裂紋、漏洞或隱蔽大凹坑，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查、處理。當(dāng)軸頸磨損局部過薄或裂紋，漏洞嚴(yán)重，有引起軸頸折斷可能時(shí)。應(yīng)在軸頸里孔磨損過甚處，在不影響內(nèi)套裝配間隙條件下，補(bǔ)焊鋼板立筋，增加軸頸的抗彎抗剪強(qiáng)度。

我們光要知道維修還是不行的，棒磨式制砂機(jī)的日常工作中的保養(yǎng)也是必不可少的。