交通是制約四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大因素。要想富，先修路。國(guó)務(wù)院高瞻遠(yuǎn)矚，2012年伊始，頒布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見》。《意見》指出，國(guó)家將從高速公路、公路、民航、水運(yùn)等四方面全面加強(qiáng)四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，打破四川制砂機(jī)交通瓶頸制約。到2020年，基本建成適應(yīng)四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

高速公路方面，要求完善高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)多條省際高速公路四川段及四川省內(nèi)高速公路，逐步形成新的對(duì)外通道。國(guó)務(wù)院要求四川盡快開工建設(shè)成貴、渝黔高速公路，與貴廣、長(zhǎng)昆高速公路建設(shè)，構(gòu)建通往四川省外的快速大能力通道;加快實(shí)施南昆、黔桂、渝懷高速公路擴(kuò)能改造等工程，提高既有高速公路通行能力;繼續(xù)實(shí)施高速公路電氣化改造，建設(shè)和改造四川省內(nèi)貴陽(yáng)、六盤水、安順、畢節(jié)等地的高速公路樞紐，形成布局完善、功能協(xié)調(diào)的區(qū)域綜合交通樞紐，形成真正意義上的西南大樞紐。

《意見》所列新開工和在建的貴廣、長(zhǎng)昆、渝黔、成貴四條高速公路均是新規(guī)劃建設(shè)的高速高速公路。這四條高鐵，在四川境內(nèi)合計(jì)總開工建設(shè)里程約1300公里以上。其開工與建設(shè)，對(duì)于四川高速公路制砂機(jī)器市場(chǎng)還是利好消息。高速公路制砂機(jī)器將大批開進(jìn)四川市場(chǎng)，為四川高鐵建設(shè)開新路。

國(guó)家扶持政策發(fā)布后，四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展站在了新的高起點(diǎn)上。四川經(jīng)濟(jì)有支持、有高鐵助力，必將發(fā)揮出四川在全國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略中的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，徹底改變四川落后貧窮的面貌。

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