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    如何打造一條成功的砂石骨料生產(chǎn)線

    寫(xiě)作時(shí)間:2018-08-22 瀏覽次數(shù):
    目前,隨著各地礦山石料需求的增多,越來(lái)越多的礦山企業(yè)老板開(kāi)始擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以提高產(chǎn)量,因此選擇合適的成套砂石骨料生產(chǎn)線成為礦山老板的重要任務(wù)。但您知道如何打造一條成

    目前,隨著各地礦山石料需求的增多,越來(lái)越多的礦山企業(yè)老板開(kāi)始擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以提高產(chǎn)量,因此選擇合適的成套砂石骨料生產(chǎn)線成為礦山老板的重要任務(wù)。但您知道如何打造一條成功的砂石骨料生產(chǎn)線嗎?

    下面,成套項(xiàng)目部工程師具有代表性的幾個(gè)客戶(hù)作為典型案例,分別介紹其工藝流程及特點(diǎn)、設(shè)備選型等內(nèi)容,從而對(duì)砂石骨料生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的要求、需要注意的問(wèn)題等方面給出一些可行性建議,供您參考。

    一、石灰?guī)r等較軟及較低磨蝕性的砂石骨料加工系統(tǒng)工藝

    該工藝是目前大多商品砂石骨料加工系統(tǒng)的典型工藝,工藝簡(jiǎn)單,設(shè)備配置少。

    粗碎采用棒條給料機(jī),棒條給料機(jī)具有均勻、穩(wěn)定給料和篩分的功能;棒條篩上物進(jìn)入顎式破碎機(jī)破碎,提高破碎機(jī)的生產(chǎn)效率同時(shí)降低襯板的磨耗。根據(jù)料源情況,棒條篩下物可隨粗碎后的骨料一同進(jìn)入調(diào)節(jié)料堆,也可以進(jìn)入除泥篩分機(jī)進(jìn)行除泥,在粗碎前除泥,可以大大減少有用料的浪費(fèi)且達(dá)到除泥的目的。

    中碎之前一般設(shè)置調(diào)節(jié)料堆,由于汽車(chē)運(yùn)輸?shù)牟贿B續(xù)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)料堆可確保后續(xù)工藝在一定時(shí)段內(nèi)連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn),提高設(shè)備的利用效率,同時(shí)當(dāng)粗碎臨時(shí)檢修或處理超徑石時(shí),后續(xù)工藝受到影響不大。

    中碎采用反擊式破碎機(jī),破碎后的骨料進(jìn)入預(yù)篩分車(chē)間,其中滿(mǎn)足規(guī)格的骨料分別進(jìn)入成品骨料堆,超徑骨料進(jìn)入細(xì)碎車(chē)間,其余進(jìn)成品篩分車(chē)間進(jìn)行篩分,滿(mǎn)足要求的成品骨料進(jìn)入成品骨料堆。

    二、花崗巖、石英巖等較硬及較高磨蝕性的砂石骨料加工系統(tǒng)工藝

    該工藝(見(jiàn)圖2)主要利用圓錐破碎機(jī)的“層壓破碎”原理,成品粗骨料通過(guò)兩段圓錐破碎后,得到更好的粒型。

    與一的工藝流程中,中碎前段的破碎篩分處理工藝相同,中碎及后序工藝有所不同。中碎后的骨料進(jìn)入預(yù)篩分車(chē)間,通過(guò)預(yù)篩分將小于5mm 的細(xì)骨料篩分出,全部粗骨料進(jìn)入細(xì)碎車(chē)間進(jìn)行破碎,通過(guò)細(xì)碎后的骨料再進(jìn)入成品篩分車(chē)間,其中滿(mǎn)足規(guī)格的骨料分別進(jìn)入成品骨料堆,超徑骨料進(jìn)入細(xì)碎車(chē)間,細(xì)碎車(chē)間設(shè)置調(diào)節(jié)緩沖倉(cāng),當(dāng)相關(guān)的主機(jī)或其他設(shè)備出現(xiàn)故障緊急停車(chē)時(shí),料倉(cāng)可以起到儲(chǔ)料的功能,減少主機(jī)停車(chē)后滿(mǎn)腔和皮帶機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)料倉(cāng)的調(diào)節(jié)作用可以讓細(xì)碎腔滿(mǎn)給料,使成品骨料粒型更好,設(shè)備磨耗更低。

    粒型較好的骨料可以減少水泥等用量,增加和易性,減少泵送混凝土堵管道的機(jī)率,降低混凝土攪拌站的成本;同時(shí)也可增加混凝土的強(qiáng)度,這也是為何高標(biāo)號(hào)混凝土對(duì)粗骨料的粒型有嚴(yán)格控制的原因。

    該工藝中將中碎后的細(xì)骨料篩分出而不進(jìn)入細(xì)碎,主要原因是:細(xì)骨料含量過(guò)多將填充粗骨料之間的空隙,降低細(xì)碎的破碎效率,同時(shí)在滿(mǎn)給料的情況下容易導(dǎo)致細(xì)碎設(shè)備悶腔而損壞設(shè)備,降低細(xì)碎設(shè)備的使用壽命,預(yù)篩分的工藝措施可消除這種隱患。

    三、普通商品骨料含制砂系統(tǒng)工藝

    砂在商品混凝土骨料中的比例一般在30%左右,用量相對(duì)較大,對(duì)于目前天然砂資源的枯竭和限制開(kāi)采的環(huán)境下,人工機(jī)制砂逐漸成為趨勢(shì)和主流(目前大型水電站建設(shè)主要采用的是人工機(jī)制砂)。

    目前機(jī)制砂主要是采用立軸沖擊式破碎機(jī),由于立軸沖擊式破碎機(jī)具有整形和破碎的功能,因此制砂的工藝也相對(duì)較多,有立軸專(zhuān)制砂而不出粗骨料,有的制砂工藝兼顧對(duì)粗骨料進(jìn)行整形,該工藝是制砂的同時(shí)兼顧對(duì)5~10mm 的骨料進(jìn)行整形(也有的工藝兼顧對(duì)所有粗骨料進(jìn)行整形)。

    該案例中:中碎后的骨料和細(xì)碎后的骨料進(jìn)入成品1篩分車(chē)間,篩分出10~20mm、20~31.5mm 的成品粗骨料,其中部分10~20mm 和20~31.5mm 的成品粗骨料以及全部5~10mm 的骨料進(jìn)入了了制砂調(diào)節(jié)料堆。通過(guò)立軸沖擊破碎機(jī)破碎和整形后進(jìn)入成品2篩分車(chē)間進(jìn)行篩分,大于10mm 的骨料全部返回制砂調(diào)節(jié)料堆,形成閉路循環(huán),部分多于的5~10mm 返回制砂調(diào)節(jié)料堆形成閉路循環(huán)。在該案例中,為了調(diào)節(jié)成品砂的細(xì)度模數(shù)(調(diào)節(jié)砂的級(jí)配,一般采用的是中砂),篩分后大于3~5mm 的部分骨料返回制砂車(chē)間形成閉路循環(huán)。

    四、結(jié)語(yǔ)

    一般來(lái)說(shuō),砂石骨料生產(chǎn)線系統(tǒng)一般包括幾個(gè)單元:①初碎單元、②半成品儲(chǔ)料單元、③中細(xì)碎單元、④篩分單元、⑤成品儲(chǔ)料單元、⑥裝車(chē)秤量系統(tǒng)、⑦給水及水處理單元、⑧電氣自動(dòng)化系統(tǒng)、⑨備件及維修

    一個(gè)好的系統(tǒng)要做好以下幾方面的工作:①安全(比如場(chǎng)地規(guī)劃;設(shè)備維修操作的安全空間設(shè)備上方設(shè)起吊裝置;場(chǎng)地規(guī)劃?rùn)z修通道;皮帶廓及各樓層設(shè)人
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