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    GP460給料破碎機(jī)說明書

    寫作時(shí)間:2005-09-01文章來源: 采石場設(shè)備網(wǎng) 文章作者:本站編輯
    GP460/150型給料破碎機(jī)液壓系統(tǒng)-《科技創(chuàng)新與生產(chǎn)力》2006年第09期:作業(yè)中的重要配套設(shè)備之一,它與連續(xù)采煤機(jī)、錨桿鉆車、運(yùn)煤車和帶式輸送機(jī)配套使用,實(shí)現(xiàn)了落煤、裝煤、支護(hù)、破碎及運(yùn)煤機(jī)械化。GP460/150型給

    GP460/150型給料破碎機(jī)液壓系統(tǒng)-《科技創(chuàng)新與生產(chǎn)力》2006年第09期:作業(yè)中的重要配套設(shè)備之一,它與連續(xù)采煤機(jī)、錨桿鉆車、運(yùn)煤車和帶式輸送機(jī)配套使用,實(shí)現(xiàn)了落煤、裝煤、支護(hù)、破碎及運(yùn)煤機(jī)械化。GP460/150型給料破碎機(jī)液壓系統(tǒng)具有傳動(dòng)功率大、集中控制方便、元件布置靈活和安全保護(hù)可靠等特點(diǎn)。在GP460/150型給料破碎機(jī)研制中,根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)和負(fù)載特點(diǎn),采用相應(yīng)的液壓回路實(shí)現(xiàn)了給料破碎機(jī)的行走、運(yùn)輸和升降。1液壓系統(tǒng)按采煤工藝要求,GP460/150型給料破碎機(jī)具有兩種工作狀態(tài)。其一為運(yùn)煤狀態(tài),行走機(jī)構(gòu)閑置。這是它的主要工作狀態(tài),其前部料斗落地接收運(yùn)煤車或梭車卸下的煤炭,并運(yùn)尾部;尾部搭接在運(yùn)輸皮帶頭部的上面,實(shí)現(xiàn)卸料。其二為移動(dòng)狀態(tài),運(yùn)輸機(jī)構(gòu)閑置。GP460/150型給料破碎機(jī)具有行走功能,可以調(diào)整其與連續(xù)采煤機(jī)的距離,提高運(yùn)煤車或梭車的運(yùn)煤效率。。

    GP460/150型給料破碎機(jī)液壓系統(tǒng)_油箱:GP 460/150型給料破碎機(jī)是高產(chǎn)高效連續(xù)采煤作業(yè)中的重要配套之一,它與連續(xù)采煤機(jī)、錨桿鉆車、運(yùn)煤車和帶式輸送機(jī)配套使用,實(shí)現(xiàn)了落煤、裝煤、支護(hù)、破碎及運(yùn)煤機(jī)械化。GP 460/150型給料破碎機(jī)液壓系統(tǒng)具有傳動(dòng)功率大、集中控制方便、元件布置靈活和安全保護(hù)可靠等特點(diǎn)。在GP 460/150型給料破碎機(jī)研制中,根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)和負(fù)載特點(diǎn),采用相應(yīng)的液壓回路實(shí)現(xiàn)了給料破碎機(jī)的行走、運(yùn)輸和升降。1、液壓系統(tǒng) 按采煤工藝要求,GP 460/150型給料破碎機(jī)具有兩種工作狀態(tài)。其一為運(yùn)煤狀態(tài),行走機(jī)構(gòu)閑置。這是它的主要工作狀態(tài),其前部料斗落地接收運(yùn)煤車或梭車卸下的煤炭,并運(yùn)尾部;尾部搭接在運(yùn)輸皮帶頭部的上面,實(shí)現(xiàn)卸料。其二為移動(dòng)狀態(tài),運(yùn)輸機(jī)構(gòu)閑置。GP 460/150型給料破碎機(jī)具有行走功能,。

    GP460/150型給料破碎機(jī)破碎系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)-《煤礦機(jī)電》2012年第04期:0引言給料破碎機(jī)是高產(chǎn)高效連續(xù)采煤作業(yè)中的重要配套設(shè)備之一,它的作用是將運(yùn)煤車卸入其內(nèi)的大塊原煤破碎,然后將煤均勻地轉(zhuǎn)運(yùn)到帶式輸送機(jī),以滿足帶式輸送機(jī)對塊度和給煤量的要求。GP460/150型給料破碎機(jī)是中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院和神華集團(tuán)神東公司共同開發(fā)研制的一種給料破碎機(jī),該機(jī)裝機(jī)功率150 kW,輸送能力460 t/h,料斗容積6.51 m3。輸送系統(tǒng)及履帶行走系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng),便于調(diào)速及實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),破碎系統(tǒng)采用剪切銷及速度傳感器實(shí)現(xiàn)雙重保護(hù)。1破碎系統(tǒng)的組成及工作原理破碎系統(tǒng)的組成如圖1所示。由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速器,再經(jīng)套筒滾子鏈傳破碎滾筒。電動(dòng)機(jī)額定功率75 kW,系統(tǒng)總傳動(dòng)比為13.125。破碎系統(tǒng)的工作原理是:利用破碎滾筒上鎬形截齒的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量點(diǎn)擊、尖劈或擠壓位于滾筒與中。

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