乙烯裝置渣油綜合利用技術-《煉油技術與工程》1998年第04期:1前言由于資源的特點，我國生產乙烯的原料多以石腦油和輕柴油為主，同歐美國家相比原料單耗較高。乙烯原料偏重帶來的問題不只是單耗高，低分子烯烴收率低，同時產生相當數量的重質餾分油——渣油（見表1）。從目前國內乙烯的生產能力看，乙烯裝置每年產生渣油近0．5Mt。再過10年，如果乙烯產量達到6Mt／a，預計乙烯裝置渣油（簡稱乙烯渣油）產量將達到近IMt／a。乙烯裝置生成的渣油數量和性質與原料和操作條件有很大關系。這種渣油的特點是芳烴含量高，芳香指數大，瀝青質含量高，與煉油廠所產的其它渣油，如減壓渣油。常壓渣油、熱裂化渣油等有較大的區別。采用處理渣油的常規工藝加工乙烯渣油，問題較多。目前各企業均把乙烯渣油作為燃料或銷售給碳黑廠作原料，其附加價值低。石油化工科學研究院（RIPP）近年來開發了綜合利用。

延遲焦化裝置聯合水力除焦控制系統:延遲焦化裝置聯合水力除焦控制系統榮基李愛蘭（錦州石化公司設計院，１２１００１）（錦州石化職工大學，１２１００１）摘要：介紹了錦州石化公司針焦、普焦６塔２泵聯合水力除焦控制系統的設計改造情況，詳細分析了除焦控制系統的功能及特點，提出并實施了對原系統的改進措施。為延遲焦化裝置水力除焦控制系統的程序方案設計及其實施提供了有益的參考資料。關鍵詞：延遲焦化水力除焦ＰＬＣ控制系統設計改造水力除焦系統是延遲焦化裝置的重要組成部分。經焦化加熱爐加熱后的高溫焦油在焦碳塔中進行延遲焦化，生成焦碳。然后用２０．０ＭＰａ左右的高壓水進行切割除焦。由于水力除焦具有高壓操作、危險性大、勞動強度高等特點，因此對水力除焦控制系統的要求很高。我公司１００萬ｔ／ａ延遲焦化裝置的部分除焦設備及水力除焦控制系統是１９８９年從美國。

煉油-石油化工裝置聯合操作的經濟效益- 高中化學電子閱覽室（教師版）-吾喜網 :石油化工裝置與煉油廠相聯合,是當今發展中國家發展石油化學工業的顯著特點之一。石油化工裝置與上游煉油廠相聯合的主要優點,是使原料具有高度靈活性,可同時得到石油化學品和燃料。當今,對原料有較大的靈活性,被認為是新的乙烯裝置重要的一個設計因素。 上游煉油廠可向乙烯裝置提供各種原料(從氣體到石腦油、柴油)。近,煉油廠趨于加工更多的含硫、重質原油,為此,需增設加氫處理裝置。而經過加氫后的一些重質餾分是乙烯裝置或催化裂化裝置極好的原料。煉油廠又是芳烴、丁烯、異丁烯和丙烯的重要來源,可用以生產石油化學品,如線性低密度聚乙烯、甲基叔丁基醚、叔丁醇、聚丙烯等。反過來,乙烯裝置可提供加氫處理用的高純靡氫氣并生產其他有價值的錢產品,如芳烴或熱解汽油(用作汽油辛烷值調合劑),碳四抽余物(用以制取甲基叔丁基。

延長生焦時間對延遲焦化裝置的影響:延長生焦時間對延遲焦化裝置的影響

汪五四 （中石化安慶分公司煉油廠， ,36..!）

摘要 國內焦化裝置的生焦時間幾乎都采用 ,3 小時 9 設計的焦炭塔空高較大， 在裝置低負荷生產時， 適當延長生焦時間， 不僅可降低裝置 的運營成本、 提高焦炭質量、 降低勞動強度， 而且還可降低維修費用。 安慶焦化成功地在一套裝置上實現了 34 小時生焦操作， 年運行 ,.. 天， 增效約 !.. 萬元。 關鍵詞 延遲焦化 生焦時間 焦炭塔 節能

概述 !""

， !### 年安慶焦化裝置從 $% &’()* 改擴建成 !+ ,’(-* 總體裝置分為兩套， 共用冷焦、 放空、 除焦和吸收穩定系 統。 其中， 套焦化為 .+ ， ! " /’()* 一爐。

延遲焦化裝置的技術改造-《遼寧化工》2004年第07期:安慶石化分公司延遲焦化裝置于1 998年1 0月建成投產,年設計能力為40萬t。隨著原油變重及加工量的逐步提高,渣油量上升的矛盾凸現出來。為解決重油出路問題,我廠于1 995年對裝置進行擴能改造,加工能力達到5 0萬t/a。同時于1 995年三月建成了以生3產石油針狀焦為主要目的的第2套延遲焦化裝置,其加工能力為:加工催化重芳烴5 .8萬t/a(生產針焦) ;加工減壓渣油1 0萬t/a(生產普焦)。同年7月以普焦方案開工一次成功。1 998年根據物料平衡情況,我廠又興建第3套延遲焦化裝置,年加工能力為5 0萬t,并于1 999年一次開車成功。這樣安全分公司形成了延遲焦化裝置3套( 3爐6塔) ,年加工量達1 2 0萬t的渣油處理能力。裝置運行多年來,通過填平補齊、技術改造和優化操作,裝置的技。