廢橡膠輪胎破碎機(jī) | 鄭州列表網(wǎng):大家好：我們廠是專一做膠粉機(jī)和橡膠破碎機(jī)的 上有視頻供大家觀看，網(wǎng)址是打開是自動(dòng)播放。本套設(shè)備之處在于它的節(jié)能省電。此機(jī)型經(jīng)過本廠三年零八個(gè)月的研究,試驗(yàn)更新。花費(fèi)了大量的科研經(jīng)費(fèi),從而改變了老一套16寸 18寸 20寸破膠機(jī)。(粉碎機(jī))煉膠機(jī)的軸瓦式或尼龍?zhí)椎倪\(yùn)轉(zhuǎn)模式。我廠對(duì)橡膠大型設(shè)備利用軸承式運(yùn)轉(zhuǎn)。從而使熱量大大的降低。摩差力大大的減小。因此本廠的新型機(jī)和市場(chǎng)上現(xiàn)有的同型號(hào)機(jī)相比較統(tǒng)一節(jié)電三分之一。每一年節(jié)省的電費(fèi)開資即為一套設(shè)備的總價(jià)值還要多。所以本廠的新型橡膠設(shè)備是老型號(hào)機(jī)客戶的更新?lián)Q代產(chǎn)品。歡迎新老客戶來廠參觀考察。

市場(chǎng)廣、用量大、占地少，加工廠家少，是個(gè)人或單位投資建廠的理想項(xiàng)目。

本廠即有制造車。

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廢舊輪胎破碎機(jī)的發(fā)展：

廢舊輪胎膠粉及再生膠在我國廢橡膠利用領(lǐng)域脫穎而出，必然有其存在價(jià)值：一是再生膠本身具有良好的性價(jià)比，一些普通橡膠制品可以單獨(dú)使用再生膠生產(chǎn)，天然膠中摻用部分再生膠后能有效改善膠料的擠出和壓延性能，而指標(biāo)影響很小；二是與業(yè)內(nèi)企業(yè)的努力和自律密不可分。過去談到再生膠必然聯(lián)想到二次污染，這也是國內(nèi)某些觀點(diǎn)反對(duì)發(fā)展再生膠的原因。通過近幾年技術(shù)革新，再生膠生產(chǎn)工藝由原來的水油法、油法變成現(xiàn)在的高溫動(dòng)態(tài)法，廢氣實(shí)現(xiàn)了集中排放、處理、回收，基本實(shí)現(xiàn)了無污染、無公害化生產(chǎn)，生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并且正向綠。

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廢舊輪胎破碎機(jī)河南鄭州廢舊輪胎破碎機(jī)價(jià)格 :據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)道，我國10月已有1000萬量汽車下線。此，中國成為繼美國、日本之后第三個(gè)汽車年產(chǎn)超過千萬國內(nèi)的國家，成為名副其實(shí)的 汽車大國 。汽車廢舊輪胎造成的 黑色污染 如何處置它們呢？這已經(jīng)成為世界性的環(huán)保難題！ 用于鋪路的廢舊輪胎被稱為橡膠瀝青，這種廢舊輪胎回收利用的新方法起源于60年代的美國---把廢舊輪胎加工成橡膠粉，作為改性劑添加到瀝青中用于路面工程。而我國江蘇省也于2005年引進(jìn)橡膠瀝青技術(shù)，并且該技術(shù)水平目前已經(jīng)于全國水平，據(jù)中新網(wǎng)的新聞報(bào)道顯示，連鹽、寧常、寧杭等多條高速公路，還有常州常武路、340省道、張家港中華路等干線公路、城市道路都應(yīng)用過橡膠瀝青。這些證明了用廢舊輪胎做成的膠粉的前途十分光明！ 合英機(jī)械公司生產(chǎn)的廢舊輪胎破碎機(jī)正是迎合了市場(chǎng)的需求，全套設(shè)備可分解。

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