高鐵施工中能填充石頭嗎 - 已回答 :普通鐵軌是有砟軌道，鐵軌下有枕木，填充碎石頭是為了分散、緩沖火車對鐵軌的壓力，同時有利于雨水滲漏；由于這種鐵軌上的火車速率不是很大，運行安全。高鐵軌道是無砟軌道由5個部分組成，從上往下依次是無縫鋼軌、軌道板、填充層、底座板、滑動層。無砟軌道板代替了枕木；填充層的作用是緩沖力道，調(diào)平；底座板由鋼筋混凝土現(xiàn)澆；滑動層是兩層布夾一層膜，有了滑動層，不怕上頭的鋼筋混凝土熱脹冷縮。這五部分不僅解決了有砟軌道中枕木和碎石頭的作用，而且軌道無縫，列車可以超過200公里時速運行（我國滬杭高鐵達(dá)416公里時速）。如果采用填充碎石頭，當(dāng)列車高速運行時，列車底部和軌道之間氣壓減小，碎石頭可能飛起來落到軌道上，是非常危險的。所以，高速軌道是不能填充碎石頭的。 普通鐵軌是有砟軌道，鐵。

湖南高鐵長沙段修高鐵用的石頭是怎么樣的 - 已回答 :湖南高鐵長沙段修高鐵用的石頭是怎么樣的，請問一下，我有朋友在長沙高鐵包了一萬方石頭 ，說是長沙修高鐵用的，想叫我投資，我不懂，怕騙我，請問一下有沒有人知道，是什么樣的石頭，拉這個石頭是起什么左右的。還有這一萬方的話，要修多久，才用的完，謝謝

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