建筑垃圾在路基回填中的應(yīng)用-:史存林;葉陽升;俞錫健;楊燦文;;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)第七屆土力學(xué)及基礎(chǔ)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1994年 余湘娟;媛;嚴(yán)蘊(yùn);蔡聲珮;鄧飛宇;;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)第八屆土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1999年 孫元生;張修明;;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及基礎(chǔ)工程學(xué)會(huì)地基處理學(xué)術(shù)委員會(huì)第三屆地基處理學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];1992年 張振營;吳世明;陳云敏;;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)第八屆土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1999年 吳九懿;;[A];西部大開發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會(huì)文集[C];2000年 毛應(yīng)生;高中俊;周新強(qiáng);;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)市政工程分會(huì)2000年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2000年 范勵(lì)修;張均任;;[A。

建筑垃圾在路基處理中的應(yīng)用-:孫元生;張修明;;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及基礎(chǔ)工程學(xué)會(huì)地基處理學(xué)術(shù)委員會(huì)第三屆地基處理學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];1992年 張振營;吳世明;陳云敏;;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)第八屆土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1999年 毛應(yīng)生;高中俊;周新強(qiáng);;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)市政工程分會(huì)2000年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2000年 桑建國;梁彬;朱鳳榮;李長齡;孟憲忠;鈕珍南;張伯寅;閆玉梅;金增林;于海濤;;[A];第九屆（2001）全國大氣環(huán)境與污染學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2001年 于國家;劉亞非;倉恒芳;沈菁;;[A];管結(jié)構(gòu)技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2001年 利文;陳國慶;;[A];第十一屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ卷[C];2002年 龔南生;黃俊;;[A];2002。

建筑垃圾土性能及其作為路基填料的施工-:楊愛菊;肖松權(quán);李志華;賈寶;丁浩舒;黃軍輝;喬飛義;;[J];西北水電;2010年06期 黨文輝;;[A];中國土木工程學(xué)會(huì)市政工程分會(huì)1999年學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];1999年 李金路;張麗平;;[A];中國科協(xié)2002年學(xué)術(shù)年會(huì)第22分會(huì)場論文集[C];2002年 劉霖;;[A];城市規(guī)劃和科學(xué)發(fā)展——2009中國城市規(guī)劃年會(huì)論文集[C];2009年 冷傳才;吳海燕;張蕊;;[A];第七次城市道路與交通工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年 江;李樹根;鄒南昌;;[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國科協(xié)年會(huì)論文集（一）[C];2007年。

[河北]建筑垃圾作為公路路基填料的應(yīng)用（省QC小組）:糟糕！余額不多啦~ 參與互動(dòng)交流獲贈(zèng)筑龍幣想要了解筑龍幣的用途，如何獲得筑龍幣， 國道307東改建工程xx城區(qū)段全長5.439公里，設(shè)計(jì)路基寬度為42米，即2×6米慢車道+2×3米分隔帶+24米快車道。該路段現(xiàn)慢車道位置為原舊路南側(cè)沿線門市，合計(jì)拆遷98629平方米建筑物，拆遷后產(chǎn)生了約13余萬方建筑垃圾。 如何處理數(shù)量如此之多的建筑垃圾？能否利用建筑垃圾在不影響工程質(zhì)量的前提下，作為路基填筑材料？為此，我小組決定圍繞此問題開展活動(dòng)。 填料的選擇 1、選擇不含有生活垃圾、粒徑均勻的建筑垃圾作為填料。 2、回填時(shí)，用挖掘機(jī)直接將建筑垃圾挖已整修好的路床備用，大顆粒的建筑垃圾用挖掘機(jī)剔除路側(cè)，待日后清理。 實(shí)施二、根據(jù)試驗(yàn)確定虛鋪厚度 為獲得各項(xiàng)數(shù)據(jù)，我們首先在K277+600—K2。

陜西交通報(bào):棄短補(bǔ)長，建筑垃圾填路基作者：文 / 郭少言時(shí)間：第1版 城市改造，建筑垃圾處理填埋成問題；公路建設(shè)，路基材料短缺告急成憂患。建筑垃圾能否用于填筑路基？在陜西的實(shí)踐情況如何？帶著問題，記者采訪了省廳“建筑垃圾在公路路基中的應(yīng)用研究”課題研究人員張東省，為大家介紹這一備受關(guān)注的環(huán)保項(xiàng)目研究及應(yīng)用實(shí)況。 城市擴(kuò)張，城中村改造，產(chǎn)生大量建筑垃圾，丟棄填埋成為問題。陜西省現(xiàn)有建筑垃圾5億多噸，每年新增6000萬噸。西安市現(xiàn)有建筑垃圾3億多噸，每年新增約4000萬噸，而全市僅有7個(gè)建筑垃圾消納場，早已飽和，“垃圾圍城”成為城市發(fā)展的尷尬一面。尤其是西安西郊沒有垃圾消納場，誘發(fā)了亂倒垃圾現(xiàn)象，西寶高速公路改擴(kuò)建工程在此遭遇渣土車半夜傾倒建筑垃圾的煩惱，施工場地常常無故被建筑垃圾占用。垃圾，這個(gè)無法消失的。

城市道路路基填筑中建筑垃圾的處理-:趙慶新;孫偉;鄭克仁;陳惠蘇;秦鴻根;劉建忠;;[J];硅酸鹽學(xué)報(bào);2006年04期 聶影;薛尚鈴;肖啟華;梁義聰;;[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會(huì)論文集（1）[C];2009年 黃哲興;紹平;;[A];2009GHMT第7屆兩岸四地工程師（臺(tái)北）論壇論文集[C];2009年 亞玲;郭向峰;;[A];提高全民科學(xué)素質(zhì)、建設(shè)創(chuàng)新型國家——2006中國科協(xié)年會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2006年 孫長斌;孫宏偉;高文明;;[A];中國公路學(xué)會(huì)2002年學(xué)術(shù)交流論文集[C];2002年 聶長文;;[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國城市道路交通學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2011年 李志鑫;張保勝;于秀明;;[A];混凝土面板堆石壩技術(shù)交流文集[C];2011年。

建筑垃圾作為路基填料的應(yīng)用免費(fèi)下載 - 橋梁工程 :XX市公路管理站水泥路面QC小組自成立以來，一直圍繞公路施工開展活動(dòng)，有效的提高了工程質(zhì)量，并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。自2000—2006年以來多次榮獲交通部QC小組和河北省QC小組等稱號(hào)。。

建筑垃圾路基填筑碾壓機(jī)械組合_Word論文_第1頁:請(qǐng)下載論文，論文或?yàn)閐oc或rar格式，只上傳部分目錄查看，如果需要此論文或程序，請(qǐng)點(diǎn)擊-下載論文，下載需要資料或是論文。城市混凝土類建筑垃圾在道路基層施工中的應(yīng)用摘要： 混凝土類建筑垃圾具備其它建筑材料無可比擬的優(yōu)點(diǎn)：數(shù)量大、成本低、質(zhì)量好。因此，建筑垃圾直接利用于路基基層回填料，在效益、施工成本控制上具有巨大優(yōu)勢(shì)。結(jié)合道路工程材料的特點(diǎn)，將回收的建筑垃圾經(jīng)過分揀、粉碎成一定粒徑，通過試驗(yàn)研究了建筑垃圾骨料的吸水率、密度、壓碎值等基本性質(zhì)，分析了建筑垃圾混合料與水拌和、碾壓過程的物理和化學(xué)作用機(jī)理；按不同的摻合比例進(jìn)行試驗(yàn)，研究不同級(jí)配建筑垃圾作為路面基層的路用性能變化。結(jié)果表明，建筑垃圾混合料可作為良好的路面底基層或基層。提出了建筑垃圾混合料作為道路底基層或基層使用的工藝流程。 關(guān)鍵詞：。