移動式破碎機及膠帶機系統(tǒng)在齊大山鐵礦的應(yīng)用-:摘要：本文通過對移動式破碎機及膠帶機系統(tǒng)在齊大山鐵礦的應(yīng)用，介紹當今世界上先進的開拓運輸系統(tǒng)在國內(nèi)的使用情況，各種采礦設(shè)備配套情況及存在的問題。 作者單位： 關(guān)鍵詞： 分類號：TD561正文快照： 齊大山鐵礦在國內(nèi)是一個大型的露天礦山，該礦１９７０年投產(chǎn)，１９７５年建成。當時的設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)鐵礦石８００萬ｔ，剝巖１２００萬ｔ，采剝總量２０００萬ｔ。１９９２年進行擴建設(shè)計，擴建后該礦將成為一個特大規(guī)模的露天礦，達到年產(chǎn)鐵礦石１７００萬ｔ，剝巖３４０。

移動式破碎機及膠帶機系統(tǒng)在齊大山鐵礦的應(yīng)用-《中國礦業(yè)》2000年第S1期:齊大山鐵礦在國內(nèi)是一個大型的露天礦山，該礦１９７０年投產(chǎn)，１９７５年建成。當時的設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)鐵礦石８００萬ｔ，剝巖１２００萬ｔ，采剝總量２０００萬ｔ。１９９２年進行擴建設(shè)計，擴建后該礦將成為一個特大規(guī)模的露天礦，達到年產(chǎn)鐵礦石１７００萬ｔ，剝巖３４００萬ｔ，采剝總量５１００萬ｔ。采場尺寸３４８０ｍ Ｘ ６７０～ １０１０ｍ，封閉圈十 ４２ｍ，露天底標高一２７０ｍ。現(xiàn)在該礦已基本完成擴建工程。 齊大山鐵礦原來用的開拓運輸方式為：南采區(qū)礦石采用汽車一平惆溜井及汽車一鐵路倒裝方式，巖石采用汽車直排方式；北采區(qū)礦石、巖石均采用鐵路運輸方式。 擴建后，該礦采用了很多目前采礦業(yè)很先進的技術(shù)和設(shè)備。穿孔設(shè)備新增了直徑為３１０—３８０ｍｍ的牙輪鉆機；運輸采用１５４ｔ電動輪汽車及帶寬為１．２—１．６ｍ的高強。