廢瀝青混凝土塊有79% 產(chǎn)生于道路修補(bǔ)工程和上、下水管道埋設(shè)等市政工程，其余的21% 來自民間工程。廢瀝青混凝土塊的大小與廢混凝土塊相同，直徑為50-100cm。瀝青混凝土是骨架材料與瀝青的混合物，所用的骨架材料與水泥混凝土一樣，也分為粗骨架材料和細(xì)骨架材料。粗骨架材料是指粒徑為2.5～20mm的碎 石頭，細(xì)骨架材料則為粒徑2.5mm 以下的砂子。而瀝青混凝土塊是目前路橋建設(shè)中常見的建筑垃圾。破碎機(jī)專家機(jī)械網(wǎng)移動(dòng)建筑垃圾破碎站被廣泛用于國內(nèi)外瀝青混凝土塊的破碎篩分加工處理。

粒徑大于4.75 mm的骨料稱為粗骨料，俗稱石。粒徑4.75 mm以下的骨料稱為細(xì)骨料，俗稱砂。砂按產(chǎn)源分為天然砂、人工砂兩類。天然砂是由自然風(fēng)化、水流搬運(yùn)和分選、堆積形成的、粒徑小于4.75 mm的巖石顆粒，但不包括軟質(zhì)巖、風(fēng)化巖石的顆粒。天然砂包括河砂、湖砂、山砂和淡化海砂。人工砂是經(jīng)除土處理的機(jī)制砂、混合砂的統(tǒng)稱。瀝青混凝土按所用結(jié)合料不同，可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類；有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用為普遍。

破碎機(jī)專家移動(dòng)破碎機(jī)械網(wǎng)的輪胎移動(dòng)破碎站和履帶式移動(dòng)破碎站被廣泛用于瀝青混凝土塊的破碎加工處理。輪胎移動(dòng)式破碎站主破碎設(shè)備為破碎機(jī)（可選用顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、沖擊破碎機(jī)），物料經(jīng)給料機(jī)均勻輸送到破碎機(jī)內(nèi)，被破碎機(jī)初步破碎以后由圓振動(dòng)篩構(gòu)成閉路系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物料的循環(huán)破碎，符合粒度要求的物料由輸送機(jī)輸出，從而達(dá)到生產(chǎn)目的。移動(dòng)式破碎站還可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要去除圓振動(dòng)篩，而直接對(duì)物料進(jìn)行初步破碎，然后配合其他破碎設(shè)備進(jìn)行具體的操作，方便、靈活。履帶式移動(dòng)破碎站可以根據(jù)物料類型及粗碎、細(xì)碎篩分系統(tǒng)的選擇，可以單機(jī)組全攻略獨(dú)立作業(yè)，也可以靈活組成系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合作業(yè)。移動(dòng)破碎站為一體化成組作業(yè)方式，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。移動(dòng)破碎站配置靈活，可以根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)改型或特殊性移動(dòng)破碎站，非常適合建筑垃圾破碎。另外移動(dòng)破碎站的使用完全具備環(huán)保節(jié)能的特性，生產(chǎn)過程中降低噪音、減少粉塵等諸多污染因素都得到合理解決。破碎站處理能力大，限度滿足建筑垃圾處理需求。移動(dòng)破碎站用于建筑垃圾破碎處理方面的應(yīng)用也更加廣泛，目前建筑垃圾綜合利用項(xiàng)目已在全國投產(chǎn)使用，投資前景非常可觀。