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    從“超密”談二灰碎石干密度控制標(biāo)準(zhǔn)

    寫作時間:2014-06-09 瀏覽次數(shù):
    摘 要:本文從判定路基混合料結(jié)構(gòu)狀態(tài)及壓實特性出發(fā),提出以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)值、試驗路建議值和理論計算值等三個干密度構(gòu)成二灰碎石壓實度控制區(qū)間,供檢驗時掌握。文中提出了理論干密度計算公式(近似值),可供同行參考。 關(guān)鍵詞:路基 二灰碎石 干密

    摘 要:本文從判定路基混合料結(jié)構(gòu)狀態(tài)及壓實特性出發(fā),提出以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)值、試驗路建議值和理論計算值等三個干密度構(gòu)成二灰碎石壓實度控制區(qū)間,供檢驗時掌握。文中提出了理論干密度計算公式(近似值),可供同行參考。

    關(guān)鍵詞:路基 二灰碎石 干密度 標(biāo)準(zhǔn)

    二灰碎石基層的壓實度是極為重要的質(zhì)量檢測指標(biāo),然而在施工檢查驗收過程中,經(jīng)常因壓實度是否達(dá)標(biāo)、超標(biāo)而引起爭議,特別是因超標(biāo)被判定為“質(zhì)量問題”時往往難以服人。超標(biāo)是否是超密?結(jié)構(gòu)密度適當(dāng)、過密、超密如何界定以及會給二灰碎石性能帶來何種變化?學(xué)術(shù)上似乎也無定論。對此我們認(rèn)為首先需要解決的是:作為壓實度計算依據(jù)的二灰級配碎石混合料干密度標(biāo)準(zhǔn)如何確定。

    1 二灰碎石混合料屬于固結(jié)(膠結(jié))密實穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

    其成型強(qiáng)度主要依賴于二灰,特別是石灰的質(zhì)量和數(shù)量所提供的固結(jié)作用,而體積穩(wěn)定性則主要由結(jié)構(gòu)狀態(tài)密實程度和空隙率大小決定。現(xiàn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》?JTJ034-2000?修訂說明中,有關(guān)此類混合料組成設(shè)計原理的論述,雖較JTJ034-93有所改進(jìn),但涉及其結(jié)構(gòu)狀態(tài)方面,仍然認(rèn)定當(dāng)二灰與粒料之比在15∶85~20∶80時,混合料是骨架密實式結(jié)構(gòu)。據(jù)我們推算,若按原規(guī)范推薦的A、B兩類級配組成范圍,能夠形成集料骨架的4.75mm以上顆粒重量,百分比僅為:A類為32~48%45~51%;B類為32~4852~55.25%(公式為4.75mm篩余量*80~85%)。當(dāng)級配粒徑為30mm、粗集料含量低于55%時,我們認(rèn)為它應(yīng)是懸浮密實結(jié)構(gòu),而形不成集料骨架。由于骨架密實式和懸浮密實兩種結(jié)構(gòu)的擊實(或壓實)密度形成機(jī)理和效果有些不同,其要求也有所區(qū)別:前者應(yīng)使主骨料能相互接觸而又不過分嵌擠,骨架間隙盡量填實;后者重在總體密實,減小空隙率,相對于骨架密實式而言壓實較難,但較易控制,得到的結(jié)構(gòu)密度可能稍高。之所以出現(xiàn)密度標(biāo)準(zhǔn)和評定結(jié)果方面的困惑,與這些認(rèn)識差距可能有較大的關(guān)系,需要加以探討。

    2 目前施工中貫用的二灰碎石混合料干密度標(biāo)準(zhǔn)有三種:

    2.1 按規(guī)范規(guī)定的重型擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗求取的干密度(及含水量)

    這是檢驗的“法定標(biāo)準(zhǔn)”。受重型擊實所模擬的壓實機(jī)具、噸位、功能限制,當(dāng)采用18~20t以上光輪壓路機(jī)、16~20t以上膠輪壓路機(jī)和自重9~11t以上振動壓路機(jī)等重型機(jī)具實施壓實,且為保證壓實度而碾壓遍數(shù)較多時,此標(biāo)準(zhǔn)顯然偏低。據(jù)滬寧高速公路等工地資料粗略統(tǒng)計,重型擊實提供的干密度常在2.07~2.13g/cm3之間,我市多年來的試驗結(jié)果也大致如此,施工中較易達(dá)標(biāo),且經(jīng)常出現(xiàn)“超密”。

    我們認(rèn)為,規(guī)范重型標(biāo)準(zhǔn)目前仍必須作為檢查驗收的依據(jù),但需認(rèn)清它是“干密度”的低限值,難以據(jù)之判定壓實質(zhì)量。

    2.2 以試驗路實際壓實結(jié)果求取的“干密度”建議值

    在混合料配合比、級配和壓實設(shè)備、程序確定之后鋪筑試驗路,每碾壓一遍后取多組試件測算干密度平均值,以“遍次”和“干密度值”為兩軸繪制干密度變化曲線,取其曲線趨于變緩、變平直的折點所對應(yīng)的干密度作為干密度建議值,此值作控制標(biāo)準(zhǔn)比較符合實際,且一般高于規(guī)范重型擊實標(biāo)準(zhǔn)。若建議值低于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),則表明壓實功能不足,應(yīng)增加重型機(jī)具,重新壓實檢測確定。

    按照該標(biāo)準(zhǔn)控制,二灰碎石混合料的壓實質(zhì)量和壓實度將有所提高,檢驗壓實度超過100%的“超密”情況一般較少,而且可避免壓實功的浪費(fèi)。如果按該標(biāo)準(zhǔn)檢測的壓實度超過100%,而檢測值不大于計算理論密度,并不能判定壓實混合料結(jié)構(gòu)“超密”。

    2.3 計算理論干密度

    目前,不論管理、施工、監(jiān)理單位為保證二灰碎石質(zhì)量,往往以計算理論干密度代替擊實試驗標(biāo)準(zhǔn),但計算公式是建立在骨架密實理論基礎(chǔ)上的,所得到的數(shù)值一般偏小,也經(jīng)常出現(xiàn)“超壓”、“超密”情況,雖然從道理上說不通,但實際如此。其原因除了混合料配合比、級配控制不準(zhǔn)之外,計算公式也應(yīng)考慮懸浮密實結(jié)構(gòu)特點加以修正。

    我們建議的理論干密度計算方法和公式如下:

    ①計算二灰級配碎石混合料空隙=0時的理論密度

    式中:ρT——混合料理論密度(視密度g/cm3)

    P1…Pn——各類粒料的重量比例(%)

    ρ1…ρn——各類粒料的視密度(g/cm3)

    P灰——石灰的重量比例(%)

    P粉——粉煤灰的重量比例(%)

    ρ灰——石灰的視密度(g/cm3)

    ρ粉——粉煤灰的視密度(g/cm3)

    P1+P2+......Pn+P灰+P粉=100%

    ②計算壓實二灰碎石混合料的理論干密度(簡化公式):

    式中:ρT’——壓實混合料的理論干密度

    (g/cm3)

    ρT——見上式

    Pw——混合料含水量(%)

    ρw——水的常溫密度(≈1g/cm3)25/25℃

    說明:

    a.壓實二灰碎石混合料的含水量Pw,建議采用重型擊實試驗取值。此值一般可能高于試驗路法干密度標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)的含水量,使計算出的ρT′略比實際偏小。

    b.ρT′包含的混合料空隙率,近似于Pw對應(yīng)的水體積百分比,但未考慮集料顆粒內(nèi)部吸入水分的損失。

    我們認(rèn)為,由此方法和簡化計算出的壓實二灰碎石混合料理論干密度ρT′,實際上是一個近似值。但作為混合料壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)的高限,應(yīng)該沒有大的差距。若生產(chǎn)檢測出的壓實混合料干密度超過此標(biāo)準(zhǔn),可以判定為不合理數(shù)據(jù),要從配合比、級配改變方面找原因。據(jù)我們試算的理論干密度ρT′值(石灰?guī)r碎石,含量80~85%)通常在2.20~2.26g/cm3,較為合理。

    3 以上三種“干密度”,在生產(chǎn)實際中經(jīng)常通過替代性選擇作為壓實度計算標(biāo)準(zhǔn)使用,從而造成檢驗標(biāo)準(zhǔn)的混亂。

    我們認(rèn)為,三者恰恰構(gòu)成二灰級配碎石混合料的壓實度標(biāo)準(zhǔn)序列和控制范圍,應(yīng)以規(guī)范擊實試驗標(biāo)準(zhǔn)為下限,以理論計算標(biāo)準(zhǔn)為上限,在施工和檢查驗收過程中綜合利用。具體要求是:

    3.1 規(guī)范擊實試驗標(biāo)準(zhǔn),作為交工驗收評定合格或不合格的基本依據(jù),即不得低于規(guī)范規(guī)定的壓實度。

    3.2 試驗路建議值標(biāo)準(zhǔn),作為施工單位和監(jiān)理單位自查、抽查的依據(jù),檢驗達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)計算的壓實度后,方可進(jìn)入下一工序。出現(xiàn)壓實度超過100%的數(shù)值,不能一律判定為“超密”;是否“超密”,要根據(jù)技術(shù)指標(biāo)研究確定控制界線。

    3.3 理論計算干密度標(biāo)準(zhǔn),作為壓實度控制的上限,不得超越,若以此計算壓實度超過100%,通常是混合料配合比、級配出了問題,或者是測試錯誤,應(yīng)予糾正。

    通過工地實踐,我們認(rèn)為按照以上控制標(biāo)準(zhǔn)系列和范圍掌握二灰碎石混合料的壓實度,是比較合理、可行的,既能較好保證和提高壓實質(zhì)量,又可以減少“標(biāo)準(zhǔn)高低”、“是否超密”等不必要的爭議。于“二灰碎石結(jié)構(gòu)‘密度過高’利弊如何?何為判定標(biāo)準(zhǔn)?出現(xiàn)粒料破碎情況是否是‘超密’造成的?”等問題,則需另行探討。

    4 近幾年來,有一些專家和同行發(fā)表文章,探討二灰碎石混合料和粗集料(粒徑大于4.75mm)含量變化對干密度大小影響的規(guī)律,通過試驗、回歸、繪制圖表,找出工地檢測壓實度的簡便方法,深化、提高壓實度判定的正確性,這是很有必要的。但是,這些方法都建立在已確定某種干密度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,三種標(biāo)準(zhǔn)必然得出三種結(jié)果、三張圖表。我們建議,在工地采用上述方法時,以試驗路干密度建議值為基礎(chǔ),基本可以達(dá)到規(guī)范質(zhì)量要求。

    本文標(biāo)簽: 二灰碎石密度
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