眾所周知，建筑垃圾的組成是混凝土、水泥以及磚瓦等廢棄物，經過移動破碎站的破碎和篩分后，把其中的木材、鋼筋以及有機質剔除，將磚渣類建筑垃圾進行破碎加工后再利用，加之組合的靈活性，無論是“先碎后篩”還是“先篩后碎”，都能確保建筑垃圾破碎再利用過程中零浪費。

2016年12月份國務院關于印發十二五節能減排綜合性工作方案進行通知，通知強調要“充分認識做好“十二五”節能減排工作的重要性、緊迫性和艱巨性，嚴格落實節能減排目標責任，進一步形成政府為主導、企業為主體、市場有效驅動、全社會共同參與的推進節能減排工作格局。要切實發揮政府主導作用，綜合運用經濟、法律、技術和必要的行政手段，加強節能減排統計、監測和考核體系建設，著力健全激勵和約束機制”

如今節能減排是熱議的話題，的移動破碎站專業應用于建筑垃圾破碎，研發的輪胎式移動破碎站充分做到了節能環保的要求。

的移動破碎站是本公司自主研發的平破碎篩分設備，該設備可以說產能穩定，造型很美觀，其常見應用于路橋建設、礦山開采和城市建筑。該移動破碎站，包含粗碎移動站、中細碎篩分移動站、獨立作業組合移動站、細碎整形篩分移動站、細碎洗砂移動站、三組合移動站、四組合移動站等7大模塊72個機型，通過各個參數的優化組合，為用戶提供很豐富、靈活的移動站方案，滿足復雜建筑垃圾中粗碎、中碎、細碎、超細碎和篩分的各種需求。

的輪胎式移動破碎站可以說是呼應了十二五節能減排的環保節能要求，其應用及優點：

一、一體化整套機組，一體化機組設備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。

二、移動式破碎機動性靈活，移動破碎站車載地盤高，車體寬度小于運營半掛車，轉彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區崎嶇惡劣的道路環境中行駛。為快捷的進駐工地節省了時間，更有利于進駐施工合理區域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。

三、降低物料運輸費用碎移動破碎站，能夠對物料進行線的現場破碎，免除了物料運離現場再破碎的中間環節，極大降低了物料的運輸費用。另外加長機組更能直接將破碎的物料送入轉運車箱斗，轉離現場。

四、作業作用直接有效 一體化的系列移動破碎站，可以獨立使用，也可以針對用戶對流程中的物料類型、產品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求，使生成組織、物流轉運更加直接有效，成本達到很大化的降低。

五、適應性強配置靈活移動式破碎機，針對粗碎、細碎篩分系統，可以單機組獨立作業，也可以靈活組成系統配置機組聯合作業。卸料斗側出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性，一體化機組配置中的柴油發電機除給本機組供電外，還可以針對性的給流程系統配置機組聯合供電。

對建筑垃圾的破碎，做到節能減排是現在和以后的需求和目標，的輪胎式移動破碎站可是說是建筑垃圾破碎的環保好幫手，為了可持續研發，為了企業的研發，在移動破碎站的研發上將依舊兢兢業業，生產質量有保證的建筑垃圾破碎設備。

磚渣粉碎機是如何讓建筑磚渣“搖身一變”變廢為寶？