近日，湖北舉行第四場高質(zhì)量發(fā)展系列新聞發(fā)布會，聚焦全省公路水路三年攻堅。湖北計劃完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資900億元，力爭1000億以上。

今年前四月湖北完通投資315.2億元，居中部。已經(jīng)在長江與江漢沿線建成42個砂石碼頭集并，年吞吐能力約1.3億噸。

2019年是湖北綜合交通三年攻堅的關(guān)鍵之年，計劃建成武漢四環(huán)線南段、青山長江大橋等8個項目329公里建成G230新洲段等一級公路455公里、二級公路800公里新改建農(nóng)村公路2萬公里，完成公路安防2萬公里。

湖北舉行政府、企業(yè)、金融機構(gòu)對接座談會，目前已建立2000多億的項目庫，吸引社會資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施，其中完成招投標(biāo)落地的項目資金，已超過300多億元。

建成42個砂石集并

年吞吐能力約1.3億噸

開展長江干線非法碼頭整治也是長江大保護的重要方面。目前，長江湖北段已經(jīng)有1200多個碼頭被取締，其中包括大量的砂石碼頭。為緩解工程砂石料供應(yīng)不足的問題，湖北加快砂石集并建設(shè)。

2017年湖北省政府批復(fù)長江干線砂石集并83個，截4月底，已在長江與漢江沿線建成42個砂石集并，年吞吐能力約1.3億噸。

構(gòu)建城鄉(xiāng)半小時交通網(wǎng)

仙桃

仙桃加大國道省道等干線公路的建設(shè)力度，有序推進道路新建、改擴建工程，著力構(gòu)建從城區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的半小時交通網(wǎng)。

其中318國道胡場毛嘴段改線工程，黃荊大橋擴建工程、455省道胡場郭河改建工程、321省道仙桃彭場段改建工程等一級公路，以及排湖沔城公路改建等工程，正在火熱推進。

316國道推進改建工程

孝感

為優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，2017年11月以來，孝感全面啟動316國道孝南段改建工程，項目按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計荷載公路I級，設(shè)計行車速度每小時80公里，路基寬度24.5米，為雙向四車道。今年完成全線主體工程建設(shè)，在2020年實現(xiàn)通車后，將與已經(jīng)建成通車的316國道安陸、云夢段順利對接。

年內(nèi)取消高速省界收費站

25個

為提高車輛通行效率，降低物流成本。 近日，國務(wù)院常務(wù)會議明確提出，力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站。

湖北省交通運輸廳高速公路管理局綜合計劃處處長劉君峰介紹，湖北正在加緊制定工作方案，計劃今年內(nèi)取消25個高速公路省界收費站。取消高速公路省界收費站，并不意味著車輛通行不收費，而是采取更便捷的門架ETC系統(tǒng)收費方式。

力爭10月底完成門架ETC系統(tǒng)的建設(shè)，在年底基本具備取消省界站的切換條件，建議廣大車主朋友盡快到聯(lián)網(wǎng)收費與合作銀行的網(wǎng)點免費辦理高速公路ETC。

中國有句古話：“要致富，先修路”，可見交通運輸對經(jīng)濟發(fā)展的重要性。今年，湖北省政府辦公廳印發(fā)《湖北省推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案》，提出實施鐵路運能提升、水運升級、道路貨運提質(zhì)、多式聯(lián)運提速、城市綠色配送、信息資源整合六大工程。湖北砂石集并的建設(shè)、公路基礎(chǔ)建設(shè)以及取消高速公路省界收費站等措施，能夠有效推進湖北省運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高砂石等大宗貨物運輸效率，降低運輸成本，實現(xiàn)綠色運輸，環(huán)保和經(jīng)濟共同發(fā)展！