近日，在江蘇省政協調研座談會上，民盟蘇州市委會專職副主委毛昌寧建議：“希望在政府項目中加大推廣使用鋼渣代替傳統砂石骨料用于道路建設。在招投標中應將鋼渣利用企業單獨考察，優先錄用。”

多年來，我國鋼鐵企業在為經濟社會發展作出貢獻的同時，也面臨著許多環境壓力。鋼渣堆積便是其中重要問題。近日，在江蘇省政協調研座談會上，民盟蘇州市委會專職副主委毛昌寧介紹了民盟蘇州市委會調研鋼渣利用的情況。

民盟蘇州市委會調研發現，很多鋼渣只進行了簡單處理進行堆棄。這不但造成了資源的浪費，也會給土壤、水、大氣帶來嚴重污染。

“鋼渣綜合利用領域很廣。通過鋼渣回收利用加工的設備加工后鋼渣可以成為很好的建筑材料。在建筑領域，可以用于生產鋼渣水泥、制磚，用于道路建設和工程回填。在冶金領域可以回收再利用，也可以作為冶金溶劑，鋼渣提煉產品還可以用于廢水處理、農業肥料等。”毛昌寧說，鋼渣碎石不僅可以用于道路建設，在海綿城市建設中還具有透水性強、承載力高、便于維護、耐熱性強、抗凍融性優、散熱性高等多重優勢。

民盟蘇州市委會建議，進一步建立和完善產業扶持政策，對有效提高鋼渣綜合利用率的企業加大扶持力度。充分發揮行業協會作用，為企業研發和推廣新技術新產品提供有力保障。加強規劃，合理規劃提高鋼渣綜合利用效率的實施方案，促進鋼鐵行業與下游建筑、建材、交通等行業聯合解決鋼渣循環利用問題。鼓勵企業加大對鋼渣利用新技術的開發，鼓勵積極開發清潔化、流程短的新型處理工藝。

“希望在政府項目中加大推廣使用鋼渣代替傳統砂石骨料用于道路建設。在招投標中應將鋼渣利用企業單獨考察，優先錄用。”毛昌寧說。

小結

提高鋼渣綜合利用效率，促進鋼鐵行業與下游建筑、建材、交通等行業聯合解決鋼渣循環利用問題。為經濟社會發展作出貢獻的同時，也解決了資源的浪費，也會給土壤、水、大氣帶來嚴重污染等問題。符合現在國家提出的綠色發展理念，但是如何做到合理利用鋼砂、鋼砂在使用中潛在問題等等，還需進一步的考證。