砂石生產線是礦山生產中常見的生產線，砂石生產線性能的優劣關系到企業能否生產出符合要求的砂石產品，直接影響企業的經濟效益。那么，企業應該如何判斷砂石生產線性能的優劣呢？實際上從產品的質量上可以看出砂石生產線的性能，這主要表現在兩個方面：產品針片狀顆粒的比率和產品的含粉量。不管是砂石料的針片狀顆粒超過一定范圍還是含粉量過大，都可以視為砂石料不合格。而生產出這樣產品的生產線必然也是不合格的，其危害也是相當嚴重的，所以一定要引起用戶的高度重視。

重型機械有限公司的專家提醒廣大砂石生產企業，在砂石生產線中采用的顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐式破碎機等破碎設備是避免針片狀顆粒增多的關鍵設備，因此，用戶在選擇砂石生產線時要尤其注重破碎設備的質量。生產的成套人工砂石生產線可以用于多種規格骨料和干法、濕法人工造砂，保證其生產的骨料成品呈立方體且針片狀含量少。

錘式破碎機主要是靠沖擊能來完成破碎物料作業的。錘式破碎機工作時，電機帶動轉子作高速旋轉，物料均勻的進入破碎機腔中，高速回轉的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉的錘頭沖向架體內擋板、篩條，在轉子下部，設有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級通過篩板排出，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續受到錘子的打擊和研磨，直到破碎所需出料粒度通過篩板排出機外。

近年來高鐵的建設飛速的發展，在高鐵的建設中砂石生產線設備是必不可少的，建設的同時也促進了砂石設備行業的快速發展。高鐵是人們精神和生活水平進步的體現，這些年國家一直大力發展高鐵并且現在已有初步的成。

高鐵相對于高速公路來說，鐵路的修建規模和投資都十分的巨大，并且建造周期長，所消耗的材料多。據有效統計高鐵的建設投在6000億元，土建工程約占整個工程的55%，換句話說在土建工程中的投在在3000-4000億左右。

不管是鐵路建設還是公路建設都要用到砂石，這是市場對砂石的需求變大，這時候砂石生產線設備該大顯神威抓住這次機遇努力的為道路建設貢獻自己的一份力量也不斷的發展自身技術和規模，達到和交通建設共同進步的效果。